Hög kub dubbeldörr fraktcontainer

Hög kub dubbeldörr fraktcontainer

En High Cube Double Door Shipping Container (vanligen kallad en tunnelcontainer) integrerar standard High Cube vertikalt spelrum med hel-öppningsbara, dubbel-svängdörrar vid båda ändramarna. Den här konfigurationen eliminerar flaskhalsar i enstaka -belastningar, och etablerar ett kontinuerligt-trafikarbetsflöde för palllyftar och gaffeltruckar under hög-omsättningsoperationer.

Beskrivning

 

Produktöversikt & strukturell arkitektur

 

 

Hög kub dubbeldörr fraktcontainrar|20ft & 40ft Tekniska specifikationer och inköpsguide


En High Cube Double Door Shipping Container (vanligen kallad en tunnelcontainer) integrerar standard High Cube vertikalt spelrum med hel-öppningsbara, dubbel-svängdörrar vid båda ändramarna. Den här konfigurationen eliminerar flaskhalsar i enstaka -belastningar, och etablerar ett kontinuerligt-trafikarbetsflöde för palllyftar och gaffeltruckar under hög-omsättningsoperationer.

 

 

Kärnmått och viktspecifikationer

 

 

Parameter

20 fot hög kub dubbeldörr

40 fot hög kub dubbeldörr

Yttre mått (L x B x H)

6 058 x 2 438 x 2 896 mm

12 192 x 2 438 x 2 896 mm

Invändiga mått (L x B x H)

5 844 x 2 352 x 2 698 mm

12 032 x 2 352 x 2 698 mm

Dörröppningsbredd x höjd

2 343 x 2 585 mm

2 343 x 2 585 mm

Max bruttovikt (betyg)

30 480 kg

32 500 kg

Egenvikt (ca)

2 350 kg

4 150 kg

Lastkapacitet

28 130 kg

28 350 kg

Kubikkapacitet

37.4 m3

76.2 m3

 

 

Material- och konstruktionsteknik

 

 

Strukturell stålkomposition
Korrosionsbeständighet:Ramstolpar, hörngjutningar och takpaneler använder JIS SPA-H (eller motsvarande Corten-A) väderbeständigt stål. Den kemiska sammansättningen integrerar koppar, krom och nickel för att inducera en stabil, självläkande skyddande patina när den utsätts för marin och industriell atmosfär.


Korrugeringspaneler:1,6 mm tjocka kallvalsade- cortenstålpaneler med djupa trapetsformade korrugeringar (djup: 36 mm) utformade för att motstå extrema laterala vindbelastningar och vertikala staplingsbelastningar upp till 9 enheter höga (lastade med en ackumulerad stapelvikt på 216 000 kg).

 

Golvsystem och belastningsklasser
Däckmaterial:28 mm tjock Apitong (Keruing) tropiskt lövträ eller vattentät plywood av marint-kvalitet, behandlad med anti-svamp- och fukt-ogenomträngliga konserveringsmedel.


Golvbelastningsgränser:Certifierad för att stödja en inre gaffeltrucks axelbelastning på 7 260 kg per arbetscykel, baserat på en dynamisk kontaktyta på 142 x 142 mm per hjul.

 

Dubbel-Hårdvara för ändlåsning och tätning
Låsstänger och kammar:Drop-smidda låsstänger av stål (34 mm diameter) tillsammans med zink-pläterade kamhållare och integrerade -stöldskyddslådor.


Packningar:EPDM-gummi trippel-flänspackningar vulkaniserade direkt vid ramhörnen, konstruerade för att bibehålla elastomerisk flexibilitet över driftstemperaturer från -40C till +70C.

 

 

Tillverkningsprocess & kvalitetskontroll

 


Arbetsflöde för tillverkning
Ytförberedelse och blästring:Obearbetade stålplåtar och profiler genomgår automatisk centrifugalkulblästring till Sa 2,5-standard, vilket tar bort kvarnskal och ytoxider innan primerapplicering.


Svetsning och inspektion:Halv-automatisk CO2-gas-skärmad bågsvetsning utförd av certifierad personal. Kritiska spänningsfogar vid hörngjutningar och samlingsrör genomgår rigorös ultraljudstestning (UT) eller magnetisk partikelinspektion (MT).


Coating System (Total DFT >= 150 um):


Shop Primer:Zink-rik epoxiprimer (25 um).


Mellanrock:Hög-uppbyggd epoxibeläggning (75 um).


Topplack:Utvändig yta av klorgummi eller polyuretan (50 um).

 

Obligatorisk efterlevnad och certifiering
CSC (konventionen för säkra behållare):Varje tillverkad enhet bär en godkänd CSC-säkerhetsskylt certifierad av erkända klassificeringssällskap (ABS, BV, LR eller DNV).


ISO-standarder:Fullt kompatibel med ISO 668 (Klassificering och dimensioner), ISO 1161 (Hörnbeslagsspecifikation) och ISO 1496-1 (Specifikation och testning för fraktcontainrar).


TIR-certifiering:Uppfyller tullkraven för internationell gränsöverskridande lastbilstransport och multimodala transporter-.

 

 

Guide för val av applikationer

 

 

Applikationssektorn

Driftskrav

Rekommenderad specifikation

Tung maskinlogistik

Dubbel-ändåtkomst möjliggör snabb lastning/lossning av långa transportbandsmoduler eller industriella medar utan att vända last.

40 fot hög kub dubbeldörr

Modular Site Setup

Används som säker, uppdelad lagring eller arbetsyta med separata ingångs-/utgångspunkter i motsatta ändar.

20 fot hög kub dubbeldörr

Försörjningskedja för fordon

Palletiserade delar iscensättning där först-in, först-ut (FIFO) arbetsflödet kräver riktad genomströmning.

40 fot hög kub dubbeldörr

 

 

Checklista för inköp och anbudsförfrågningar

 


När du skickar in en förfrågan eller ett tekniskt specifikationsblad för dubbeldörrsbehållare med hög kub, inkludera följande parametrar för att påskynda teknisk granskning och generering av offerter:
Behållarstorlek och typ:20ft HC DD / 40ft HC DD


Ordervolym och Incoterms:FOB / CIF-portdestination, minsta beställningskvantitet (MOQ)


Klassificeringssällskap:ABS-, BV-, LR- eller DNV-certifieringspreferens


Golvspecifikation:Apitong lövträ vs marin plywood


Färgbeläggning:Krav på RAL-nummer för företagsflottans varumärke


Valfria tillbehör:Ytterligare surrningsringar, gaffeltruckfickor eller ventilationsgaller

 

 

FAQ

 

 

F: Minskar containerns strukturella staplingskapacitet att lägga till dörrar i båda ändarna?

S: Nej. Ändramarna är konstruerade med förstärkta hörnstolpar och utökade tvärbalkar- för att kompensera för de dubbla dörröppningarna. ISO 668 staplings- och inredningsbelastningsklasser förblir helt kompatibla för 9-höga tom/lastad stapling.

F: Vad är det exakta inre vertikala spelet jämfört med standardbehållare?

S: High Cube-behållare ger en invändig höjd på 2 698 mm (ca. 8ft 10in), vilket ger ytterligare 300 mm (12 tum) vertikalt spelrum jämfört med standard-höjd 8ft 6in enheter.

F: Hur förhindras vatteninträngning vid den sekundära dörrsatsen?

S: Båda dörruppsättningarna använder dubbla -nocken EPDM-gummipackningar i kombination med överlappande dörrkarmkanaler och utvändiga regnavvisare, verifierade genom ISO 1496 vattentäthetstestning med hjälp av hög-vattenstråleströmmar (1,0 bar munstyckstryck).

F: Vad är standardledtiden från fabriken för beställningar av bulkflotta?

S: Standardtillverkningscykeltider sträcker sig från 15 till 25 arbetsdagar efter teknisk ritning-av och mottagande av kommersiell deposition, beroende på tillgänglighet av stålplåt och hamnlogistik.

Populära Taggar: hög kub dubbeldörr fraktcontainer, Kina hög kub dubbeldörr fraktcontainerleverantörer, fabrik

Kontakta leverantören