+86-0532-80981257
Hem / Produkter / Torr behållare / Detaljer
Intermodal container

Intermodal container

Intermodal godstransport är en process där du använder maximalt två transportmedel för att flytta godset. Mestadels är ångfartyg, tåg och lastbilar tillgängliga för användning. Ibland kan du till och med använda flygfrakt, men det blir dyrt.

Beskrivning

 
Den bästa intermodala containertillverkningen!
 

Vi är specialiserade på försäljning och leasing av högkvalitativa fraktcontainrar, och erbjuder hållbara och mångsidiga lösningar för lagrings- och transportbehov. Våra containrar servar både inhemska och internationella marknader och garanterar tillförlitlighet och effektivitet.

 

Varför välja oss
01/

Kundnöjdhet
Att tillhandahålla eftermarknadstjänster kan öka kundnöjdheten genom att säkerställa att kundernas behov tillgodoses även efter köpet. Detta kan leda till ökad kundlojalitet och positiva mun-till-mun-hänvisningar.

02/

Engagemang för kvalitet
Vi är engagerade i kvalitet och konkreta åtgärder. Det betyder att vi alltid levererar lösningar på ett professionellt och praktiskt sätt.

03/

Världsomspännande expertis
Vi känner till internationella marknader och trender. Vår expertis, erfarenhet och nätverk täcker världens alla hörn.

04/

One-stop-lösning
Med rik erfarenhet och en-till-en-service kan vi hjälpa dig att välja produkter och svara på tekniska frågor.

 

20 General Purpose Container

20 Behållare för allmänna ändamål

20 General Purpose Container är för närvarande den mest populära typen av container. På grund av dess globala standardmått kan dessa behållare enkelt staplas ihop. Vi har ett stort lager av standardcontainrar. Med vårt omfattande nätverk av lageranläggningar säkerställer vi att kunder kan hämta och returnera containrar med maximal flexibilitet och aktualitet. Vi erbjuder standard 20-fotcontainrar till försäljning, men vi hyr och leasar även dessa containrar.

Intermodal Container

Intermodal container

planning cepteur sint Vi är en containertillverkare som är dedikerad till att tillhandahålla intermodala containrar av hög kvalitet till våra kunder runt om i världen. Dessa containrar har designats för att sömlöst växla mellan olika transportsätt, inklusive sjö, järnväg och väg. Dessa behållare utsätts för rigorösa tester och kvalitetskontroller för att säkerställa deras hållbarhet och tillförlitlighet.planering cepteur sint occaecat

Lease Shipping Containers

Hyr fraktcontainrar

Containrar är nödvändiga för transport och lagring av varor. Dessa behållare kan användas för att förvara husgeråd under perioder av renovering eller flytt. Containeruthyrning finns i storlekar från 20 till 45 fot. Vi har många olika produkter att välja mellan, så vi kan alltid hitta en behållare för dig. Våra containrar är isolerade och de uppfyller alla certifieringskrav. Fraktcontainrar är nödvändiga för att lagra och transportera varor.

Standard Dry Container

Standard torrbehållare

Den vanliga torrbehållaren finns i två storlekar, 20 fot och fyrtio fot. Specifika dimensioner är:20-fottorr lastbehållare
Dimensioner Utvändigt: 6 058 meter på längden, 2 438 meter på bredden och 2 591 meter högt.

45 High Cube Container

45 High Cube Container

45 High Cube Container är en standardbehållare som ger extra höjd och större kapacitet. Denna container används ofta i olika industrier eftersom den erbjuder många fördelar för transport och lagring av stor last.

20ft Standard Container

20 fot standardcontainer

20ft standardbehållaren är den vanligaste standardbehållaren som används inom den globala transport- och logistikindustrin. Standardcontainrar är ett utmärkt val för olika godstransporter på grund av deras måttliga storlek, starka struktur och mångsidighet.

Mobile Storage Units

Mobila lagringsenheter

Mobila förvaringsenheter erbjuder en flexibel, effektiv och kostnadseffektiv lösning för kort- eller långtidsförvaring. Att hyra förråd är ett bekvämt och säkert alternativ för våra kunder. Våra produkter är idealiska för att flytta hus, lagra affärsvaror och bygga tomter.

Pallet Wide Containers

Pall breda behållare

Pallet Wide container är designad för att maximera lasttransporteffektiviteten. Dess dimensioner och struktur är särskilt lämpade för europeiska standardpallar, vilket gör lastning och lossning mer bekväm och effektiv.

Shipping Containers for Retail Use

Fraktbehållare för detaljhandel

Containers är inte längre bara enkla transportverktyg. De har blivit dynamiska butikslokaler som erbjuder innovativa och flexibla lösningar för företag. Behållare är perfekta för popup-butiker, kiosker och permanenta butiker. De kombinerar rörlighet, hållbarhet och hållbarhet.

 

Vad är Intermodal Container

 

 

Intermodal godstransport är en process där du använder maximalt två transportmedel för att flytta godset. Mestadels är ångfartyg, tåg och lastbilar tillgängliga för användning. Ibland kan du till och med använda flygfrakt, men det blir dyrt.

 

Fördelar med Intermodal Container

 

 

Konsekvent kapacitet
Människor som använder intermodala transporter börjar gilla det mer och mer. Den har pålitlig kapacitet när och där det behövs, vilket har fungerat bra för den.
Järnvägs- och lastbilstransporter är inte lika dyra som andra metoder. Företag föredrar nu intermodala transporter. Detta beror på dess låga kostnad och höga kvalitet. Intermodala transporter behöver alltså inte böjas bakåt. Det finns inget behov av att tillgodose förares och transportörers behov till varje pris.

 

Kvalitet och säker service
Det bästa med intermodala transporter är att det ger bra service. Det är en av de snabbaste tjänsterna som garanterar att last skickas ut säkert och i tid.
Tågen går på fasta spår, så det är inte så stor chans att en olycka eller något annat går fel. Detta innebär att det finns färre regler om lossning och lastning, vilket påskyndar fraktprocessen.

 

Lätt att använda
I takt med att tekniken har förbättrats har intermodala transporter blivit mer tillförlitliga och effektiva. När det behövs finns kapaciteten där. Och behållarna kan spåras och hittas. Detta gör det enkelt för användarna. Intermodala transporter har gjort saker enklare och mer exakta, vilket har gjort dem mer bekväma.

 

Flexibilitet
Den intermodala fraktmetoden gör det möjligt att flytta frakt på olika sätt. Ju bättre din plan fungerar, desto mer pengar kan du spara.

 

Magasinering
I intermodala transporter är containern lagret. Det skyddar lasten, vilket har blivit en av de viktigaste fördelarna med detta sätt att flytta last.

 

 
 
ISO- och IICL-standarder för fraktcontainrar
China intermodal container
01.

ISO-standard transportbehållare dimensioner efter typ

ISO 668-standarden tillhandahåller specifika dimensioner för olika typer av fraktcontainrar för att säkerställa enhetlighet och kompatibilitet i globala transporter. Den här standarden täcker en rad behållarestorlekar, inklusive de vanligaste 20-fots- och 40-fotscontainrarna, såväl som specialiserade storlekar som den 45-fot höga kuben. Till exempel är en 40-fot hög kubbehållare enligt ISO 668 cirka 12,192 meter lång, 2,438 meter bred och 2,896 meter hög utvändigt. De minsta inre dimensionerna för denna typ av behållare skulle vara något mindre, vilket medger själva behållarens struktur.

02.

IICL (de bästa tillgängliga begagnade behållarna)

International Institute of Container Lessors (IICL) sätter standarder för begagnade containrar och säkerställer att de är lämpliga för långtidsuthyrning och transport. Klassen IICL-5 representerar till exempel en hög standard för begagnade behållare. En 20 fot IICL-5 fraktcontainer, som ett exempel, skulle vanligtvis ha dimensioner på 20 fot i längd, 8 fot i bredd och 8'6" i höjd. Dessa behållare väljs ofta ut för deras strukturella integritet och kosmetiska utseende, vilket gör dem till ett pålitligt val för olika användningsområden, inklusive internationell frakt. IICL-containrar genomgår rigorös inspektion för att säkerställa att de uppfyller dessa höga standarder, vilket erbjuder en balans mellan kostnad och kvalitet för begagnade containrar.

intermodal container for sale

 

 
Konsekvenserna av containerisering och havstrafik
 
Effektivitet i hanteringen:Innan containeriseringen var tvungen att lastas och lossas individuellt, en tidskrävande och arbetskrävande process. Med standardiserade containrar strömlinjeformades lasthanteringen, vilket minskade hamnens handläggningstid.
Ökad havstrafik:Den effektivitet och säkerhet som containers erbjuder ledde till en ökning av den globala handelsvolymen. Hamnar började bevittna en tillströmning av containerfartyg, vilket ledde till mer trafikerade havsrutter.
Säkerhet och säkerhet:Containers ger en fristående miljö för varor, vilket minskar risken för skador eller stöld. Detta har avsevärt minskat fallen av förlorad last, vilket stärkt förtroendet för sjöfartshandeln.
Miljöhänsyn:Ökningen av containerfartyg har väckt oro för miljöföroreningar. Moderna fartyg är massiva och drivs med bunkerbränsle, vilket leder till ökade koldioxidutsläpp. Medan containerisering har optimerat sjöfarten är det viktigt att ta itu med dessa miljöutmaningar proaktivt.

 

Vilken typ och storlek av fraktcontainer behöver jag för min last
 

Torra behållare
Torra behållare (DC) kallas "torra" eftersom de inte har några temperaturkontroller - de är grundläggande behållare för last som leksaker och kläder. De är den vanligaste typen av container i världen, med 90 % av sjöfrakten lastad i dem, och de finns i olika dimensioner och varianter av fraktcontainrar:
20-fotscontainer eller 1 TEU: Standard 20-fotsfraktcontainer eller "torrbil" är en av de mest använda containrarna för transport av varor som sjöfrakt. De är designade för att bära mer vikt än voluminös last. Detta är lämpligt för tung last som mineraler, metall, maskiner, socker, papper, cement och stålrullar. Du kan använda en kubikmeterräknare för dimensionen av en 20ft fraktcontainer.
40-fotcontainer eller 1 FFE: En annan mycket vanlig storlek, 40-fottorrcontainern är utformad för att bära och lagra mer voluminös last snarare än tung last. Till exempel möbler, stålrör, pappersskrot eller bomull.
40 High Cube Container (40HC): Dessa fraktcontainrar är gjorda för ännu lättare last. 40HC fraktcontainrar har högre dimensioner, så att du får plats med mer last. Men på grund av viktbegränsningar per behållare kan du inte använda dem för tyngre varor.

 

Kylbehållare
Dessa är lastcontainrar som kan kontrollera temperaturen. De är perfekta för förvaring och för att transportera färskvaror som blommor eller mat som måste förvaras kallt över långa avstånd. Kylcontainrar finns i olika storlekar, inklusive 20-fot, 40-fot, 40HC och 45HC, med olika temperaturintervall.
Controlled Atmosphere (CA-container): Denna typ av fraktcontainer erbjuder de rätta förhållandena inuti lastcontainern för att bromsa mognad, bevara färskvaror och avsevärt förbättra varornas hållbarhet, särskilt under långa resor.

 

Specialdimensionerade fraktcontainrar
Dessa fraktcontainrar har speciella dimensioner för speciallast. De inkluderar:
Open Top Container: En fraktcontainer med dimensioner lämpliga för last som är över höjd och som inte enkelt kan lastas genom dörren.
Flat Rack: En lastcontainer idealisk för att frakta varor som är överdimensionerade, såsom tunga maskiner, yachter och byggmaterial.
Plattform: Används för udda last som inte får plats i någon annan typ eller storlek av fraktcontainrar.
Transportabel tank: Tillverkad av starkt stål eller andra korrosionsskyddande material för lagring, transport och långlivsskydd av flytande material.

 

Hur man väljer rätt typ av container för dina fraktbehov
 

Typ av last

Bestäm om din last är allmän (torr), lättfördärvlig, farlig eller överdimensionerad. För torrlast, välj en standardfraktcontainer. Och om du fraktar ömtålig eller temperaturkänslig last, välj en kylbil.

Kapacitet

När du har bestämt vilken typ av utrustning du behöver bör du också vara uppmärksam på behållarens storlek. Om din försändelse är liten är en 10ft eller 20ft container allt du behöver. Men om du har stora eller överdimensionerade föremål kan du behöva höga kuber, öppna toppar eller flacka behållare för dina försändelser.

Kosta

Den viktigaste faktorn att tänka på är kostnaden för en fraktcontainer. Nya containrar är dyrare än begagnade. Specialiserade behållare kostar mer än vanliga torrbehållare.

 

 
Maximal lastkapacitet för fraktcontainrar
 
 

Torra containrar kan bära vikt liknande den för semitrailers. Maxvikten är mellan 44,000 och 44 500 pund.

 
 

Torrcontainrar och kuber bär en mindre mängd pallar än de vanliga 53-fotiga torrvagnsvagnarna. Den 20-fotstorra behållaren eller kuben kan rymma upp till 10 standardpallar på 48 x 40 tum medan 40 foten kan bära 20 standardpallar.

 
 

Torrcontainrar transporterar alltid pallgods istället för icke-palleterad frakt. Du kan fortfarande få en bra uppskattning om antalet paket som en torrcontainer kommer att transportera.

 

En 20-fotstorr behållare rymmer cirka 10 standard 48×40 enkelstaplade pallar. Standardpallar med detta mått kan bära 60 lådor. Det betyder att den 20-fotstora behållaren kan bära i genomsnitt 600 lådor.

 
 

Den 40-fotstora behållaren kan bära 20 enkelstaplade standardpallar. Eftersom antalet pallar fördubblas, så är också mängden lådor som kan bäras på dem. Den 40-fotstora containern kan bära i genomsnitt 1 200 lådor.

 

 

Vår fabrik
 

När det gäller containerleasing har Yizhou Container (Shandong) Co., Ltd. rika resurser och ett komplett servicesystem, som kan möta olika kunders olika behov och erbjuda effektiva och bekväma leasingtjänster. När det gäller containerförsäljning har företaget förtjänat sina kunders förtroende och stöd genom högkvalitativa produkter och ett professionellt säljteam. Dessutom expanderar företaget aktivt till utomeuropeiska marknader och breddar kontinuerligt sitt affärsområde i ett försök att bli en branschledare.

productcate-1-1

 

 
Certifieringar
 

productcate-1-1

 

 
FAQ
 

F: Vad är en vanlig torrbehållare?

S: Kapaciteten hos en standardbehållare beror på dess storlek. Standard ISO-torrbehållare är 7,8 fot (2,3 m) i bredd, 7,9 fot (2,3 m) på höjden och finns i två längder: 20 fot (5,9 m) och 40 fot (12,03 m). Dessa är de mest populära containertyperna för frakt av torrlast, inklusive maskiner, spannmål, papper och elektronik.

F: Hur beräknar du containerkapacitet?

S: Multiplicera längden, bredden och höjden på din behållare för att bestämma volymen som är tillgänglig för dina föremål. Till exempel, utifrån våra mått ovan, skulle en 20-fotsbehållare erbjuda cirka 1 173 kubikfot. Mät varje enskild låda, behållare, pall eller låda för att bestämma volymen för varje fraktenhet.

F: Vad är användningen av torr behållare?

S: Torra behållare används vanligtvis för att transportera elektronik, textilier, maskiner, konsumentvaror, möbler, bildelar, byggmaterial och plast.

F: Hur många ton är det i en container?

S: Standardstorlekarna för fraktbehållare är 20-fot- och 40-fotcontainrar. De kan rymma upp till 28 ton last respektive 29 ton last, vilket gör dem bäst för medelstora men tunga föremål som verktyg och maskiner.

F: Vad är storleken på en torr behållare?

S: En 40 'torrcontainer används för transport av torrlast, som namnet antyder. Innermåtten på en 40-fotscontainer är en längd på 12,03 meter, en bredd på 2,35 meter och en höjd på 2,39 meter. Egenvikten är 3 750 kilo. Dörrbredden är 2,34 meter medan dörrhöjden mäter 2,28 meter.

F: Hur håller du en behållare torr?

S: Skapa korrekt ventilation: Öppna ventiler eller installera nya för att hålla luften cirkulerande och förhindra att fukt byggs upp. Använd torkmedel: Placera fuktabsorberande material som silikagel eller kalciumklorid inuti behållaren för att avlägsna fukt.

F: Vilken kapacitet har en 20-fotstorr behållare?

S: Taravikten är 2 300 kilo. Nyttolasten är den maximala lastkapaciteten och den är 28 200 kg på en 20 'container. Kubikkapaciteten för en 20-fots torr behållare är 33 kubikmeter. Som regel har en 20-fotscontainer en kapacitet på 11 EUR-pallar på 120 x 80 centimeter vardera.

F: Vad är syftet med torrförvaring?

S: Torrförvaring är en metod för att bevara temperatur och luftfuktighet utan behov av kylning. Även om det inte finns några kylmotorer, måste temperaturkontroll och spårbarhet vara nyckeln, särskilt i områden där det finns höga nivåer av luftfuktighet och temperaturer kan överstiga 30º Celsius.

F: Vilken typ av behållare används för?

S: Denna fraktcontainertyp är samma som en torrlagringscontainer men utan topp. Det används vanligtvis för att transportera bulkföremål. Istället för en fast eller fast topp eller tak har dessa containrar avtagbara bågar. Dessa behållare har vattentäta presenningar som kan säkras med hjälp av rep.

F: Hur många kg kan en container hålla?

S: Om du väljer en 20 fots standard torrfraktcontainer får du ett nyttolastvärde på upp till 28 430 kg, med sin high cube-partner som erbjuder 28 250 kg. Den maximala nyttolasten för en 40ft container är 26 730 kg och en 40ftHC ger 26 590 kg.

F: Hur identifierar man behållarens storlek?

S: ISO-koden finns vanligtvis under behållarens nummer. Det är en sekvens av fyra bokstäver eller siffror. Den ger information om behållartyp och dimensioner. Det första tecknet i ISO-koden representerar enhetens längd och det andra tecknet representerar bredden eller höjden.

F: Vad är ISO-koden för en torr behållare?

S: Torra behållare finns i 20ft, 40ft, 48ft, 53ft och 40ft high cube (HC). En HC-container är 1 fot högre än en standardcontainer. ISO-typkoden för en torrbehållare är XXGX där "G" står för "allmänt ändamål".

F: Hur kontrollerar man en containers ålder?

S: Ålder kan bestämmas genom att kontrollera tillverkningsdatumet på CSC-skylten eller genom att leta efter andra markeringar på själva behållaren. Denna information hjälper dig att bedöma hur länge behållaren har använts och uppskatta dess återstående hållbarhet.

F: Vad är kontrollsiffran i behållaren?

S: En kontrollsiffra används för att upptäcka fel i ett intermodalt fraktcontainernummer. Den sjunde siffran i containernumret, även känd som kontrollsiffran, beräknas av de fyra bokstäverna och sex siffrorna i containernumret.

F: Vad är ett behållares serienummer?

S: Ett sexsiffrigt nummer som bestäms av containerägaren och som är en unik identifierare för containern. Kontrollera siffra. Det sista numret i containernumret, placerat separat för valideringsändamål. Den är alltid förpackad, så den sticker ut från de andra siffrorna.

F: Varför är containernumret viktigt?

S: De underlättar spårning och spårning av containrar genom hela försörjningskedjan, och säkerställer att de är korrekt lastade, lossade och levererade till rätt destinationer. Siffrorna hjälper också till att identifiera containerns ägare och ger värdefull information för tull- och regleringsändamål.

F: Hur kan jag spåra min behållare?

S: Vänligen gå till hemsidan och välj transportör för försändelsen. Ange sedan ditt container-, boknings- eller BL-nummer och klicka på knappen Spåra leverans. Du bör skapa ett konto och få aviseringar om din försändelse enkelt!

F: Hur många siffror är ett containernummer?

S: Identifieringsnumret för en fraktcontainer består av ett prefix på fyra bokstäver, ett sexsiffrigt serienummer och en kontrollsiffra.

Populära Taggar: intermodal container, Kina intermodal containerleverantörer, fabrik

Kontakta leverantören